AGRAFT imparte una conferencia a unos estudiantes polacos

10 de septiembre de 2021 in Actividades, Education, Ferrocarril

AGRAFT ha colaborado con la empresa M.E.P. Europrojects Granada impartiendo el pasado día 2 de septiembre de 2021 una conferencia a unos estudiantes polacos del programa Erasmus+ . La conferencia tenía el título: Historia del Ferrocarril en España. Contó con la presencia de una interprete que iba traduciendo simultáneamente el contenido de la misma.

Charla sobre la Historia del Ferrocarril

Además, el pasado 7 de septiembre, AGRAFT acompañó a este grupo en su visita a la Estación de Ferrocarril de Granada.

Explicaciones en el vestíbulo de la nueva estación de Alta Velocidad de Granada
Foto de grupo junto a un automotor Avant de la serie 114

AGRAFT visita el Puente del Hacho

15 de julio de 2021 in Actividades, VIDA SOCIAL

El pasado domingo 27 de junio de 2021, varios socios de Agraft visitaron el puente del Hacho con la intención de grabar el paso de los dos trenes talgo que circulan por el a diario. Estos son el Talgo Almería-Madrid Chamartín y su inverso, Madrid Chamartín-Almería. Estos trenes son arrastrados por una doble tracción de locomotoras diesel de la serie 334. 

El puente metálico original se inauguró en 1898, y mide 625 m de largo y 50 de alto, estando en servicio hasta 1970. Está situado justo en el limite provincial entre Granada y Jaén, junto a la estación de Alamedilla-Guadahortuna, línea Linares-Almería. 

En esta web tenemos una entrada dedicada a este puente, en el que principalmente se trata la conservación y declaración como Bien de Interés Cultural del puente metálico. ENLACE

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Seguimiento al tren de balasto por la línea Granada-Moreda

4 de marzo de 2021 in Actividades, Ferrocarril, VIDA SOCIAL

El pasado 26 de febrero de 2021, varios socios de AGRAFT salieron en busca del tren con tolvas de balasto que iba a recorrer la línea convencional Granada-Moreda.

El balasto es una capa de áridos con sección trapezoidal que envuelve y sujeta las traviesas. En el caso de Granada, se transporta en tren desde la estación de La Calahorra, donde hay un cargadero.

Este tren realizaba labores de mantenimiento en la línea, tirando piedra en aquellos puntos de la misma en que fuera necesario.

La composición está formada por seis tolvas modelo FACCPPS y la locomotora 319.335 de AZVI-Tracción Rail.

Paso cerca del pantano del Cubillas

Debido a la baja velocidad del tren cuando va soltando piedra, prácticamente a paso de persona, los socios pudieron adelantarlo varias veces y fotografiarlo en distintos sitios. Ejemplo de ello son estas fotos en Deifontes, Píñar y el pantano del Cubillas.

Estación de Píñar
Estación de Deifontes
Entre las estaciones de Calicasas y Albolote
Cerca del Pantano del Cubillas y de la Estación de Calicasas

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