A inicios de la semana del 20 al 26 de Julio de 2015, empezaron a circular rumores sobre la supresión del Tren Hotel Alhambra, con motivo de las obras en el Corredor Mediterráneo. La estrategia de la Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y del Tranvía (Agraft) en este caso ha sido informar y movilizar vía redes sociales a las autoridades y partidos politicos para obligarles a pronunciarse contra la decisión de Renfe. Las intervenciones de los miembros de Agraft en los medios se han centrado en los programas de radio local del día 23 de Julio. Ese mismo día, Agraft aprueba un texto de oposición a la medida, que es registrado en la Subdelegación del Gobierno, Diputación y Ayuntamiento de Granada el día 24 de Julio. A la vez, esta noticia se ha cruzado con la aprobación de una moción institucional favorable al soterramiento del ave a su entrada a Granada y la paralización de las obras de la contratista de las obras de la estación para presionar a Adif a que acepte un modificado del proyecto. Desde entonces, las reacciones no se han hecho esperar. Este es el texto presentado en las instituciones:
Ante las noticias de la próxima supresión del “Tren Hotel Alhambra”, tren hotel nocturno con origen en Granada y destino Barcelona, AGRAFT quiere manifestar su total oposición a la misma, y ello en base a las siguientes razones:
Primera.- Este tren es la única conexión directa de Granada con Barcelona, constituyendo también la única alternativa al autobús y al avión.
Segunda.- La ocupación habitual de dicho tren es muy elevada, próxima al 100% de las plazas ofertadas, como así lo demuestra la necesidad de efectuar la reserva del plaza con una antelación mínima de 30 días. Además, los precios de estas plazas están comprendidos en una horquilla de entre 60€ y 190€, amén de los posibles descuentos aplicables, lo que le hace eficazmente competitivo con el autobús.
Tercero.- El uso de este tren abarata el gasto del viajero al reducir su gasto en prenoctación, dado su carácter de tren-hotel.
Cuarto.- Este tren permite el trasvase de personas entre las Comunidades Autónomas Andaluza y catalana: viajeros en general y singularmente, turistas y emigrantes desplazados y sus familiares.
Quinto.- El propio informe de Renfe Operadora da cuenta de la pérdida del 40% de los viajeros a favor del autobús, lo que origina una indefensión del viajero que gusta del viaje en tren, que se ve obligado a utilizar un medio de transporte no deseado.
Sexto.- Estimamos que la supresión de este tren incidirá negativamente en otros sectores relacionados, como el gremio del taxi y la hostelería.
Séptimo.- La sustitución de este servicio por otro AVE implica necesariamente un incremento desmesurado del precio del billete, al no existir alternativa posible.
Octavo.- Al continuar circulando trenes por el corredor mediterráneo, no se comprende porqué, precisamente este tren, debe ser el suprimido siendo así que en él tantas características como las señaladas anteriormente.
Noveno.- El pésimo y paradójico efecto de ver convertida la Estación de Ferrocarril en Estación de Autobuses, que aún se vería incrementado al suprimirse este tren y, obviamente, tener que aumentar el número de autobuses necesarios.
Décimo y último.- Reprobamos que sea en verano, época estival, la elegida para tomar este tipo de decisiones al ser un momento de adormecimiento social y, por lo tanto, inadecuado para ello siendo así que es necesaria la reflexión y el debate previo.
Por consiguiente, solicitamos su intermediación para obtener la inmediata paralización de la supresión de este Tren Hotel Alhambra, prevista para el próximo día 2 de agosto de 20 15, dejando en las condiciones actuales la prestación de este servicio e, incluso, mejorándolo en número de plazas cuando sea necesario, por ser de interés general para la Comunidad Andaluza, la provincia de Granada, la ciudad de Granada en general y sus habitantes en particular.
El día 30 de Julio este texto es aprobado en su integridad por el Pleno de la Diputación de Granada como moción institucional, a pesar de que no se nombra a nuestra asociación como la firmante del mismo. En el acta aprobada se puede comprobrar este extremo:
Se puede firmar contra esta decisón en el siguiente enlace de la plataforma change.org: https://www.change.org/p/renfe-operadora-no-supriman-el-tren-hotel-barcelona-granada
Hilo específico en forotrenes.com: http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=65702
Intervenciones en radio:
Enlaces de prensa:
http://www.ideal.es/granada/201507/24/alcalde-pide-escrito-renfe-20150724142554.html
http://granadaimedia.com/tren-noctucno-granada-barcelona/
http://www.ideal.es/jaen/linares/201507/29/achacan-supresion-tren-hotel-20150729002339-v.html
http://www.ideal.es/granada/201507/30/diputacion-aprueba-declaracion-defensa-20150730163316.html
Otros manifiestos de interés:
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