ago 122014
 

El 9 de Julio de 2014 se inauguró oficialmente el tren turístico de Ventas de Zafarraya, contando con la presencia del Consejero de Turismo y Comercio de la Junta de Andalucía, D. Rafael Rodríguez y de los Delegados Provinciales del  Gobierno y de Fomento, Turismo y Comercio de la Junta en Granada, Dª Sandra García y D. Manuel Morales respectivamente.

A este acto acudieron representantes políticos de los pueblos cercanos y responsables de la Iniciativa de Turismo Sostenible (ITS) del Poniente Granadino, programa cofinanciador del proyecto.

Previo al recorrido inaugural, se realizó una presentación en el salón de actos ubicado en el antiguo almacén de la estación de Ventas de Zafarraya, moderada y conducida por miembros del Foro Ferroviario Andaluz, entidad malagueña de aficionados al ferrocarril.

Posteriormente sobre la fachada del antiguo hotel de la estación, se descubrió una placa oficial conmemorativa y se procedió al viaje inaugural de autoridades, ejerciendo las funciones de jefe de estación el actual alcalde de la ELA, D. Victoriano D. Crespo, dando la salida al tren a golpe de silbato y alzada de banderín.

El recorrido hizo las delicias de la comitiva, que a modo de guinda del pastel, realizaron numerosas fotografías en el mirador del Boquete, lugar donde finaliza este trazado de casi 1,5 kilómetros, mientras se realizaban las maniobras para colocar la locomotora de vapor en cabeza del convoy compuesto por tres coches de madera.

A esta presentación asistieron Presidente, Secretario y Vocal de Modelismo de Agraft, como muestra de apoyo a este proyecto y como agradecimiento a la inestimable colaboración en el desarrollo de las actividades del LII Congreso de la Feaaf celebrado el pasado mes de Mayo de 2014.

Se prevé a partir de ahora la explotación comercial por parte de la Asociación Tren del Llano, a cuyo frente se encuentran José Luis Pinilla, gerente de MARE y los hermanos Moreno, vecinos de Ventas implicados desde el inicio con el proyecto y que regentan el edificio del antiguo hotel alpino en cuyo sótano se halla un curioso museo etnográfico. Desde Agraft sabemos que han sido unos años muy duros y llenos de incertidumbre y sinsabores. Ahora toca disfrutar y dar a conocer este bello tren de 10″ pulgadas ubicado en un marco incomparable.

Intervención de José Luis Pinilla en el acto oficial ante las autoridades

Enlaces:

http://eltrendelllano.com/tren2.html

http://37.59.56.183/wordpress/2014/07/09/ventas-de-zafarraya-recupera-su-ferrocarril-tras-cuatro-anos-de-espera/

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H7Odf5DpqI8

http://www.europapress.es/andalucia/turismo-00476/noticia-granada-turismo-inaugurado-tren-turistico-ventas-zafarraya-marco-its-poniente-20140709142730.html

http://www.lavanguardia.com/local/sevilla/20140709/54410932882/un-tren-a-vapor-unico-en-andalucia-potenciara-la-oferta-turistica-de-granada.html

http://www.juntadeandalucia.es/presidencia/portavoz/turismo/093108/its/poniente/granadino/avanza/ejecucion/inauguracion/tren/turistico/ventas/zafarraya

Documentos:

Conarca_de_Alhama_004_julio_2014p.3

may 202014
 

Tal como estaba anunciado, durante los días 30 de Abril y 3 de Mayo hemos celebrado nuestro Congreso, el LII Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril y VI Ibérico, que ha contado con la presencia de más de 130 congresistas nacionales y extranjeros. Ha sido un evento enmarcado en un año de gran significación en la historia ferroviaria granadina pues en 2014 se conmemora la puesta en servicio de los más que centenarios trayectos de Bobadilla-Granada y Moreda-Granada, y de los servicios tranviarios urbanos de Granada y de la capital a Maracena, Santa Fe y Dúrcal. Eran, pues, fechas de interés para el rescate y difusión de esa historia del ferrocarril de la provincia de Granada, aún oculta y muy poco conocida.

Este ha sido un Congreso atípico desde su inicio, por las diversas vicisitudes que han llevado a que sea nuestra asociación la organizadora y porque era necesario priorizar el programa de actividades, de modo que recorriéramos la provincia en toda su extensión ferroviaria. Por tanto, se ha ofrecido una programación muy dinámica sustentada en el conocimiento del Tren turístico de 10” en la localidad de Ventas de Zafarraya, a imagen y semejanza del antiguo tren Sol y Nieve, que comunicó esta localidad con Málaga, el Proyecto de recuperación para uso turístico del poblado ferroviario de la estación de Moreda y el proyecto de reapertura de la minas de Alquife. También, y dado que es un acontecimiento de primera magnitud en nuestra Granada, se trataba de girar visita a las nuevas infraestructuras del Metro Ligero, es decir, vehículos, vías, cocheras y estaciones al aire libre y subterráneas.

Tampoco se ha descuidado la parte turística y cultural pues nuestra asociación ha procurado mostrar lo mejor que tenemos en nuestra capital y provincia. Así, los congresistas han tenido la oportunidad de efectuar recorridos por la capital, conociendo sus calles, plazas y rincones típicos. Han realizado visita nocturna a La Alhambra, y han degustado la gastronomía y los vinos de la tierra, con gran contento.

Cada uno de los días ha tenido una importante conjunción de actividades de interés ferroviario, cultural, turístico y conmemorativo, de modo que se ha contado con la presencia de diferentes autoridades que han realzado las actividades planteadas. Las atenciones de la corporación municipal de Loja, de manos de su Alcalde, D. Francisco Joaquín Camacho, y la Concejal de Turismo, Dª Hilaria Muñoz; de la corporación municipal de Morelábor, con su Alcalde D. José Montalvo y su Concejal de Cultura, Dª Belinda Clares, acompañados del Subdelegado del Gobierno de Granada, D. Santiago Pérez López; y del Delegado Provincial de Fomento, Turismo y Comercio de la Junta de Andalucía, D. Manuel Morales, suponen un reconocimiento al esfuerzo de nuestra asociación por mostrar las potencialidades de nuestro ferrocarril.

Este Congreso no hubiera sido posible sin la colaboración de muchos actores, que han aportado lo que ha estado en su mano para ofrecer calidad y valor añadido al programa de actividades planteado. Muy de destacar son el patrocinio del Ayuntamiento de Morelábor y la empresa Conctec, y la colaboración de la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía, el Consorcio de Transporte Metropolitano de Granada, la dirección de obra del Metropolitano de Granada, el Ayuntamiento de Loja y las empresas Mare, UTE Metrogranada (Ferrovial, Agroman, Ucop), IT Curiel, Pinturas Kolmer, Laminex y Copicloud, así como la Federación Provincial de Hostelería, el Coro Ars XXI, Aerostar, la asociación cultural Encanto Andaluz y la Fundación Minas del Marquesado. A todos ellos, gracias por creer en la celebración de este evento.

En resumen, una apretada y magnífica oportunidad de reunión, estudio e intercambio ferroviario, cultural y turístico, que nos deja con un magnífico sabor de boca y unas ganas enormes de volver a participar en próximos eventos.

Enlaces:

http://www.scoop.it/t/cultura-de-tren/p/4021604998/2014/05/19/un-congreso-para-descubrir-la-granada-ferroviaria

http://elaccitano.com/gran-exito-del-lii-congreso-de-la-feaaf-celebrado-en-granada/

http://andaluciainformacion.es/guadix/406684/planean-recuperar-para-uso-turistico-el-poblado-ferroviario-de-la-estacion-de-moreda/

Periódico digital wadi-as

http://www.pinturaskolmer.es/es/noticias.html

http://www.fundacionminasdelmarquesado.es/category/prensa-eventos

Hilo del LII Congreso en forotrenes

Foto de grupo antes las tolvas de mineral apartadas en la estación de Huéneja

may 112010
 

A principios de 2009 conocimos la noticia del proyecto de un tren en miniatura sobre vía de 10 pulgadas (25 cms.) sobre parte de la traza del antiguo ferrocarril a Ventas de Zafarraya. Detrás del mismo José Luis Pinilla Trujillo, un manchego apasionado del ferrocarril inventor del Mc Flys, una dresina para circular por vías en desuso con fines turíticos.

La presentación oficial se realizó el 10 de Mayo de 2010. La información que aparece en adelante es de la web www.ventasdezafarraya.es

Este ferrocarril se instalará sobre el antiguo trazado de la vía que partía de la Estación de Ventas de Zafarraya. El tren, que se espera que pueda realizar su primer viaje en el plazo de un año, será una réplica a escala del que recorrió esta línea hasta finales de los años sesenta. Algo que ha emocionado a los habitantes de este pueblo, sobre todo a los más mayores, que añoraban el sonido y la figura del tren recorriendo su paisaje.

Únicamente existe un ferrocarril de características similares, con una vía de 10 pulgadas, en Barcelona, aunque éste no cuenta con esta vinculación histórica.

La singularidad del antiguo ferrocarril de Ventas hace todavía más atractivo el hecho de prolongar su memoria en el tiempo. No sólo por las locomotoras de vapor con tracción a cremallera, ni por los vagones de madera con balconcillos al más puro estilo americano, sino también por el edificio de la antigua Estación y sus dependencias que constituyen todo un complejo de gran valor patrimonial cuyo potenciar turístico es necesario realzar.

El proyecto del tren turístico de Ventas de Zafarraya será cofinanciado por la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía en el marco de la Estrategia de Turismo Sostenible del Poniente Granadino y por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía al amparo de la Orden de Subvenciones para acciones y actividades sostenibles en los Parques Naturales de Andalucía y sus áreas de influencia socioeconómica.

La empresa MARE Ingeniería Ferroviaria Alternativa, representada por José Luis Pinilla, será la encargada de construir este ferrocarril histórico-turístico de 10 pulgadas, con locomotora de vapor.

MARE se dedica a la promoción del ferrocarril, fundamentalmente en su vertiente histórica, ya que Pinilla se ha enfocado en la recuperación del patrimonio ferroviario. Una de las formas de llevarlo a cabo, es el montaje de pequeños ferrocarriles a escala por vías cerradas, permitiendo el nuevo uso de viejas infraestructuras que han sido abandonadas.

En este sentido, José Luis Pinilla apunta al turismo como una de las pocas excusas para realizar este trabajo, ya que, a través de la rehabilitación de antiguas líneas ferroviarias está surgiendo una nueva forma de turismo, que aún está poco explotada, pero que ofrece un sinfín de posibilidades.

Al acto asistieron numerosas autoridades, como la Delegada de Turismo, El Delegado de Medio Ambiente, varios alcaldes de localidades limítrofes, y José Luis Pinilla.

http://www.alhama.com/digital/comarca/ventas/3999-presentacion-oficial-del-proyecto-del-tren-turistico-de-ventas-de-zafarraya