feb 052016
 

Redacción Agraft

Desde el 17 de Enero y hasta el próximo domingo 21 de Febrero, la maqueta modular que Agraft ha llevado a la XXX edición de Juveándalus puede verse en el Salón de Actos del Centro Sociocultural Carlos Cano de la localidad de Cenes de la Vega.

De este modo, los granadinos tendrán una nueva oportunidad de ver la maqueta de la propuesta de integración ferroviaria para Granada hecha por esta asociación, más conocida como la Tercera Vía. (http://agraft.es/?p=967)

Complementariamente se ha realizado una exposición fotográfica con más de una treintena de imágenes del antiguo tranvía de Sierra Nevada, cuyo trazado pasaba por la localidad de Cenes. También se exponen varias piezas originales del tranvía, en cuyo proyecto de restauración lleva nuestra asociación trabajando desde principios del año pasado. (http://agraft.es/?page_id=1349)

Durante el tiempo que esté instalada, se van a realizar visitas guiadas específicamente a aquellos colectivos o grupos que lo soliciten. Ya se han acordado visitas escolares, asociaciones de mayores y centros de día de la localidad.

El horario de visita al público en general será los sábados y domingos en horario de mañana de 11 a 13:30 hrs. El día 21 de Febrero, coincidiendo con la efeméride de la inauguración del tranvía de la Sierra se va a realizar un acto festivo, cuyo contenido lo iremos avanzando próximamente.

Enlaces de prensa:

http://www.europapress.es/andalucia/cultura-00621/noticia-cultura-organizan-exposicion-tranvia-sierra-nevada-funcionamiento-1925-1974-20160126174948.html

http://www.ideal.es/granada/provincia-granada/201601/26/exposicion-rememora-historico-tranvia-20160126114909.html

http://www.ahoragranada.com/noticia/cenes-de-la-vega-se-sube-de-nuevo-al-tranvia-de-sierra-nevada-con-una-exposicion/

http://sevilla.abc.es/andalucia/granada/sevi-pasion-tranvia-sierra-nevada-201601261637_noticia.html

http://www.lavanguardia.com/local/sevilla/20160126/301677807917/una-exposicion-rememora-el-historico-tranvia-de-sierra-nevada.html

http://cadenaser.com/emisora/2016/01/26/radio_granada/1453803297_286332.html

http://www.elindependientedegranada.es/cultura/cenes-vega-acoge-exposicion-sobre-tranvia-sierra-nevada

http://www.infocostatropical.com/noticia.asp?id_noticia=67648

http://www.granadadigital.es/cenes-de-la-vega-acoge-una-exposicion-sobre-el-tranvia-de-sierra-nevada

Reportaje emitido en el informativo local de Canal Sur el 03 de Febrero de 2016:

Canalsur030216

may 202015
 

Redacción Agraft

El pasado día 19 de Mayo sobre las 14:30 horas, se dio por finalizada la primera fase del proyecto de restauración del motor número 3 y del remolque número 15 del antiguo Tranvía Ferrocarril de Granada a Sierra Nevada.

Ha sido un periodo más largo del deseado desde que el Ayuntamiento de Granada en Junta Local de Gobierno de 30 de Enero de 2014, los declarara efecto no utilizable y decidiera la cesión de los mismos a la Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y del Tranvía (Agraft). Desde entonces se han barajado diferentes opciones y proyectos desde los que poder acometer su restauración, aunque todas ellas basadas en la alianza estratégica entre esta entidad y Restaura GMR Siglo XXI, empresa granadina de base tecnológica de la Universidad de Granada.

Mientras tanto, se aprovechó la participación de Agraft en la XXIX Feria de la Infancia y la Juventud, Juveándalus 14, para visibilizar y difundir el proyecto. A lo largo de la celebración de este evento, se unió la asociación Dewanee, que ha promovido la presentación oficial del proyecto de restauración en el Hotel Alhambra Palace, hotel de connotaciones especiales, al ser impulsado por el mismo empresario que puso en marcha el tranvía de la Sierra, el Duque de San Pedro de Galatino. En el acto realizado el pasado 18 de Febrero, también se dio a conocer la ruta senderista teatralizada por el antiguo trazado del Tranvía de la Sierra, organizada por Dewanee y con la que se pretenden recaudar fondos para la restauración.

En el intervalo hasta que se decidía la opción más idónea, se han hecho trabajos de catalogación y de recuperación de piezas, especialmente metálicas, ya que las cajas, totalmente de madera, estaban completamente irrecuperables por la acción del fuego, los elementos atmosféricos y el expolio continuado durante veinte años.

Finalmente la mejor opción ha surgido de la colaboración del Excelentísimo Ayuntamiento de Fuente Vaqueros y de la Cooperativa Láctea Los Pastoreros, en donde se ha puesto a disposición de este proyecto una nave en la que depositar y proteger los restos de estos vehículos e instalar el taller de restauración.

Esta ubicación ha facilitado considerablemente la minoración de los costes de levantamiento, transporte y depósito de las unidades tranviarias, en donde se ha encontrado la inestimable colaboración de la empresa Grúas Alhambra, cuya oferta ha sido muy generosa y asumible por el exiguo presupuesto de Agraft.

Próximamente se hará la presentación oficial de los trabajos de restauración y se explicitarán las acciones para recabar colaboraciones que permitan acometer una puesta en valor funcional, esto es, que los tranvías puedan volver a circular.

http://agraft.es/?page_id=1349

La esperada "levantá"

Enlaces de prensa:

http://www.elindependientedegranada.es/ciudadania/antiguo-tranvia-sierra-nevada-otro-paso-hacia-su-restauracion

ene 202015
 

La Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y del Tranvía (Agraft) quiere señalar que la participación por segundo año consecutivo en la Feria de la Infancia y la Juventud (Juveándalus) es positiva en su conjunto.

Para esta edición Agraft ha presentado un stand compuesto por la maqueta modular en escala H0 de 10×5 metros donde se han representado las estaciones de Iznalloz y Moreda y se han rodado trenes a escala que han circulado por Granada; cuatro exposiciones fotográficas  y de objetos sobre la historia del ferrocarril y del tranvía en Granada; información sobre el Tren del Llano en Ventas de Zafarraya; y un espacio dedicado al antiguo tranvía de Sierra Nevada, donde se ha podido realizar un taller de recortables de este tranvía, conocer la Ruta Senderista del Tranvía de la Sierra e informar de la campaña iniciada para restaurar uno de estos vehículos, cedido por el Ayuntamiento de Granada a esta asociación.

Para este último cometido se ha contado con la colaboración de Promoeventos Dewanee, que se ha convertido en un aliado estratégico en la difusión y captación de la ayuda necesaria para afrontar tan complicada empresa. Ya se está trabajando en la presentación oficial de la misma, de cuyos detalles se informará convenientemente.

Sólo queda agradecer a aquellas entidades que un años más han apostado por este evento y que han colaborado con la Agraft en la consecución de este importante objetivo, insertando publicidad en el stand o estableciendo acuerdos de colaboración para la realización de actividades de voluntariado. Gracias a Canon Granada, Café Bar el Tranvía de Leo en Alhendín, Instalaciones Técnicas Curiel, Industrias Kolmer, Laminex, Supermercado del Juguete, Mare Ingeniería Ferroviaria, Fundación Diagrama Intervención Psicosocial y a Fermasa por el apoyo material y la confianza depositada en esta asociación comprometida con todo lo relacionado con el ferrocarril en Granada.

Stand de Agraft en Juveándalus 14

Stand de Agraft en Juveándalus 14

Aspecto parcial de la maqueta modular, estación de Iznalloz

feb 052010
 

Escrito por Rafael García de la Mata, Gerente de Restaura Gestión Museística y responsable de la restauración de este motor.

Hoy sobreviven ( o malviven) en Granada tres coches motores ( Nºs 2, 3 y 4) y un remolque ( Nº 15).
El Nº 4 es el que estaba en el Centro de Visitantes del Dornajo, en Sierra Nevada. Después un auténtico desespero de catorce meses de gestiones con EGMASA, empresa de la Consejería de Medio Ambiente, el día 4 de Diciembre de 2009 se firmó el contrato de restauración del mismo y se ha llavado a una nave en Atarfe para ejecutar los trabajos de restauración. Está bastante deteriorado pero esta completo, no le falta ningún elemento del interior ( consolas de mando, ventanas, etc.).
El lunes día 26 de Enero se procedió al traslado del tranvía. Se empezaron los trabajos a las nueve de la mañana en el Polígono Las Canteras y se cargó el tranvía en una góndola de transporte rumbo a Atarfe.

El día 28 de Enero de 2010 se procedió a la reinauguración del tranvía restaurado en el Centro de Visitantes del Dornajo.

El tranvía número 2 del Parque de las Ciencias también has sido sometido a restauración a lo largo de este año 2010.

Aún queda afrontar la restauración del número 3 y del remolque 15, propiedad del Ayuntamiento de Granada.